19 septembre 2009

Je l'avais promis: j'y étais. Je suis venu, j'ai vu et j'ai été vaincu.

La nouvelle gare des Guillemins encore, mais pour le meilleur: une prestation exceptionnelle de l'O.P.L. (Orchestre philharmonique de Liège ... etc.) sur le thème du voyage et du train. Un orchestre philharmonique dans une gare, on n'avait jamais vu cela. Avec les trains qui passent, les voyageurs, des touristes et des curieux. La programmation, tout autant que la présentation, étaient parfaitement justes. Des choses attendues (Die Fahrt ins Blaue, J. Strauss fils); d'autres plus osées, vu le contexte (Honnegger); d'autres totalement inconnues: ainsi, une Marche des Wallons, écrite par un des rejetons Strauss.

Une fois encore, je voudrais livrer des impressions et intuitions diverses.

Les liégeois resteront toujours les liégeois (c'est-à-dire des principautaires). Ils se sentent liégeois avant de se sentir belges (même s'ils ont contribué beaucoup plus que d'autres à la révolution belge). Se sentent-ils wallons? C'est le "Valheureux liégeois" qui les fait vibrer bien avant le "Chant des Wallons" ... ou fatalement "La Brabançonne" (le peuple français se réunit bien pourtant autour de "La Marseillaise" ... comprenne qui pourra. On chante "La Marseillaise" à Pointe-à-Pître; mais on ne chante pas "Valheureux Liégeois" à Namur!).

Liège était, dans le passé, une métropole et la capitale d'une principauté qui transcendait les frontières actuelles. On a toujours parlé, dans cette principauté, plusieurs langues. A Liège, on n'interdit pas, sur les marchés, de parler flamand, allemand, italien, espagnol ou arabe (contrairement à certaines villes flamandes). Et tout le monde essaye de se débrouiller, avec plus ou moins de talent, dans ces différents idiomes. Les habitants de Liège vont faire les soldes (et pas que ...) à Maastricht (ancienne ville de la principauté). Et les habitants de Maastricht (Pays-Bas) viennent chez nous au concert ou sur la Batte (le marché dominical). La grande ville la plus proche pour les habitants de Saint-Trond, est Liège, pas Hasselt. Je comprends mieux pourquoi beaucoup de non-natifs apprécient Liège, parfois plus même que les liégeois eux-mêmes (toujours un peu râleurs ...).

Liège est une ville qui a toujours été vivante, ardente. A Liège, on mobilise aisément une foule considérable sur quelque chose qui rassemble. Le peuple liégeois aime ça. Il n'y a que le cortège socialiste du 1er mai qui ne mobilise plus que quelques afficionados après quelques majorettes obèses ou rachitiques et la fanfare d'Oupeye jouant faux. Et bien entendu quelques caciques gonflés de leur propre insuffisance ...

Liège, la principautaire, a toujours dû son souffle, son développement, ses renaissances à des non-liégeois. Nos princes-évêques de l'âge d'or étaient germaniques et éclairés (même s'ils étaient un peu despotes). Puis, le pouvoir, avec l'effondrement de la principauté, et après un bref épisode français, a été pris par quelques péquenauds locaux, populistes, ambitieux et intéressés. Tout s'est alors joué un peu au hasard de John Cockerill au sieur Mittal ... Les liégeois font facilement confiance, trop peut-être. Comment ne pas être frappé cependant par les propos cinglants de Santiago Calatrava, l'architecte de cette gare qui rend à Liège une grandeur. Cet homme a dit beaucoup aimer Liège, mais n'avoir jamais été confronté à une telle inertie et à de semblables divisions de la part des pouvoirs publics (il comparait ainsi Liège ... à Zürich et à New-York).

Ce qui m'a frappé, c'est ceci: les liégeois, dont j'étais ces deux jours, retrouvaient une identité. Ils retrouvaient une fierté d'être liégeois, grâce surtout à des non liégeois. Et, dans le cas précis de ce samedi après-midi, les liégeois s'appropriaient en quelque sorte leur orchestre philharmonique. Il n'était plus seulement l'orchestre philharmonique de Liège (et de ...). Il était l'orchestre des liégeois! Et cela est extraordinaire. On ne remerciera jamais assez ceux qui ont rendu cela possible.

Alors, j'ai envie de formuler quelques rêves:
- la nouvelle gare ne doit pas être qu'un lieu consacré au transport. Ce que je vais dire est peut-être audacieux, mais j'imagine devant cette gare, dans l'espace encore à construire, un grand forum, où on a envie de se retrouver, de créer des événements. Je pensais à l'esplanade devant le Centre Pompidou (Beaubourg) à Paris. Quand on bénéficie d'un tel environnement, il serait triste de n'en faire qu'un lieu de passage ou un quartier d'affaires;
- l'ambiance des gares est souvent triste. Il est évident que la musique doit y tenir une place. Rendons les gens un peu plus heureux. Il faut donc y songer.
- cette gare n'est pas triste! Elle sera un moment de beauté offert à tous ceux qui la fréquenteront. Or, il n'y a pas que les passagers "TGV" (de l'Euregio) qui la fréquenteront. Il y a aussi les navetteurs vers Bruxelles, ceux qui se rendent à Visé, à Flémalle ou à Gouvy. Pour moi, offrir un endroit aussi beau à tous n'a pas de prix. Il se justifie en tout cas beaucoup plus que les investissements funestes et imbéciles qui ont été réalisés pour pouvoir organiser un grand prix de F1 à Francorchamps!

De retour, je suis passé place de la Cathédrale. Et là, nouvelle bonne surprise. A tous étaient offerts des jeux en bois, avec le mode d'emploi (jeux d'adresse, de réflexion, d'équilibre, de précision ...). Et on voyait des gens de toutes les générations s'y essayer, des conversations s'engager ...
http://www.liege.be/encarts/feteswallonie2009/cadfeteswallonie2009.htm

Je crois que Liège est de plus en plus sur la bonne voie pour une "renaissance"!

Je n'ai pas fait moi-même de photos ces deux derniers jours, mais je vous invite à consulter les photos (ou videos) prises par quelques amis:
http://rousseaumusique.blog.com/
http://www.facebook.com/video/video.php?v=137174764067
http://www.facebook.com/album.php?aid=109496&id=738243839&ref=mf